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目前,由于傳統鉛酸電池在電動車上應用時存在重量大、壽命短、充電時間長等問題,很多消費者選擇搭載鋰電的電動車,但是鋰電池的價格明顯高于鉛酸電池,鉛酸壽命2年左右,鋰電壽命是3-5年,你要這樣算,其實鋰電池也不貴。鋰電池保養!這幾個方法你必須知道!
為了運輸安全,電池出廠時一般處于半電狀態,因此鋰電池在首次使用時,一定要先將電池充滿電再用。 出門騎行前,要檢查電動車電池電量,預估是否能滿足整趟騎行里程,不足時應補充電后再出行。 鋰電池不存在記憶效應,可以隨用隨充,但要注意的是鋰電池不能過度放電,過度放電會造成非常大的容量損失。因此當電動車提醒電量低的時候就要馬上進行充電,養成用后就及時充電的好習慣。 鋰電池低溫性能雖然好,但仍受環境影響,盡量避免在溫度低于 0 ℃或高于 45 ℃的環境中充電,并避免鋰電動車在太陽直射的高溫下停放。 鋰電動車長時間不使用時,可以將電池取下存放,并每3個月充電一次,防止電池損壞。 最關鍵的一點,務必使用鋰電專用充電器充電,非專用充電器電流過大或過小都會影響電池使用壽命。
但是又有人問了,為什么鋰電池這么貴,大家還依然前赴后繼的買呢?其實單純從價格上來看,鋰電確實比普通鉛酸貴不少,但咱們可以算一筆賬:鋰電價格約是鉛酸電池的1.5-1.8倍,但其使用壽命是鉛酸電池約3-5倍。鋰電的充電器等配件價格也高于鉛酸,但綜合計算下來,在電動車使用周期內,鋰電使用成本僅為鉛酸電池的60%-80%,所以鋰電的性價比更高一些。 貴歸貴,還是要用,只是菲力科小編希望大家在用的同時,也注意鋰電池的維修保養!
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